Eixo do motor mais frio

Em um sistema de Direção Assistida Elétrica (EPS), o eixo do motor desempenha um papel crucial. Uma extremidade se conecta ao motor e a outra ao mecanismo de redução. A velocidade e o torque do motor são transmitidos inteiramente através deste eixo. Se o eixo do motor do resfriador não for forte o suficiente ou estiver desequilibrado, o volante pode parecer áspero, vibrar ou produzir ruído.

Produzimos ferragens há 20 anos, desde moldes de estampagem até peças automotivas. Um princípio nos guia: os componentes críticos devem ser fabricados como uma peça única, e não montados a partir de múltiplas peças. O eixo do motor do resfriador é-forjado a frio em uma única peça, eliminando erros de montagem. A transmissão de energia é direta e precisa, como uma “conexão rígida”.

Por exemplo, fornecemos eixos de motor para uma empresa automotiva líder na China. Eles exigem que o produto mantenha a coaxialidade menor ou igual a 0,02 mm, mesmo após 100.000 ciclos de avanço-reverso. Nossos eixos-forjados a frio atendem a esse requisito, e a estabilidade do lote reduz a necessidade de inspeção de cada unidade recebida.

Este eixo não é girado em torno; ele é formado "comprimindo" o metal sob alta pressão. Usamos aço 20# ou 45# e forjamos a frio de uma só vez usando prensas de 200–500 toneladas com moldes de precisão.

O corte rompe a estrutura interna da fibra do metal, como cortar uma corda - a resistência é reduzida. O forjamento a frio permite que as fibras metálicas fluam continuamente ao longo do eixo, sem quebras de ponta a ponta. Os benefícios são:

• A resistência à torção aumenta de 20 a 30%: Lida melhor com acelerações repentinas e choques de direção do que eixos usinados.

• A precisão atinge o grau IT8–IT9: Recursos críticos como munhões e splines são formados em uma única etapa, exigindo usinagem mínima antes da montagem.

• Coaxialidade controlada dentro de 0,02 mm: essencial para operação estável em alta-velocidade.

A utilização do material excede 90%, com quase toda a matéria-prima incorporada na peça acabada e apenas um mínimo de rebarbas. Isso reduz custos e demonstra nosso compromisso com a responsabilidade ambiental.